Лямбда-зонд
Мы вам поможем!
Лямбда-зонд, иначе датчик кислорода, служит для поддержания оптимального соотношения количества топлива и воздуха в топливно-воздушной смеси ДВС автомобиля.
Устройство и принцип действия
Название кислородный датчик получил от буквы греческого алфавита λ (лямбда), обозначающей в автомобилестроении коэффициент избытка воздуха в воздушно-топливной смеси. Оптимальный состав смеси: на 14,7 частей воздуха 1 часть топлива. При этом λ=1. Такая точность может быть получена только при установке лямбда-зонда в цепь обратной связи в системах питания с электронным впрыском.
Устанавливается кислородный датчик в выпускном коллекторе перед катализатором. Сигнал с датчика считывается ЭБУ, который изменяет количество подаваемого топлива, оптимизируя состав смеси.
На ряде моделей автомашин устанавливается еще один лямбда-зонд на выходе катализатора. Это обеспечивает большую точность состава смеси и контроль эффективности работы катализатора.
Если датчик не работает, состав воздушно-топливной смеси изменяется в худшую сторону, повышается расход топлива, увеличивается содержание окиси углерода (CO) в выхлопе, снижается мощность.
В каталоге интернет-магазина «GODauto» представлены лямбда-зонды для автомобилей марок: «Хендай», АУДИ», Toyota, «КИА», «Хонда Цивик» «Фольксваген» и многих других.
